Hasta ahora sólo habÃamos hablado de este motor en su configuración más
potente, con 185 CV pero los responsables de Mazda han optado por jubilar el anterior dos litros y multiplicar la oferta del último en
llegar en variantes de 125 y 163 CV. De momento conocemos los datos de
consumo medio, que se han homologado en 5,6 L/100 km para el CRTD de
185 CV y en 5,5 L/100 para los 125 y 163 CV.
Ofrece una conducción estimulante y deportiva que hace que te sientas
completamente compenetrado con el coche. En segundo lugar,
transmitiendo una sensación de exclusividad gracias a sus materiales de
primera categorÃa y a su gran acabado. Por último, brindando un alto
nivel de confort y prestaciones que hace que conducir este coche sea un
placer absoluto que se puede disfrutar todos los dÃas.El nuevo motor de
gasolina MZR de 2,5 litros ofrece una conducción más potente y
deportiva.
Tiene una potencia máxima de 170 CV (125 kW) y un par óptimo a velocidades bajas y medias.
La Cross Functional Network (CF-Net) permite la comunicación
electrónica y la coordinación de las funciones de los botones del volante y las de la pantalla central. Los mandos integrados en el
volante aumentan la comodidad y la seguridad, pues permiten al
conductor concentrarse en la conducción. El sistema de navegación, el
de audio, el control de la velocidad de crucero, los mandos del
climatizador y el ordenador de a bordo están literalmente al alcance de
la mano.
En cuanto a las prestaciones, el CRTD de 125 CV alcanza los 195 km/h y
es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos. El CRTD de 163
CV acelera en 8,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 212 km/h
mientras que el más potente reduce la aceleración hasta los 8,3
segundos y es capaz de llegar a los 218 km/h.
